Европын автомашин үйлдвэрлэгчид үйлдвэрлэлийн шугамаа аажмаар сольж байна
Автомашины салбарын судалгааны хүрээлэн болох Standard & Poor's Global Mobility-ийн гаргасан тайланд Европын эрчим хүчний хямрал нь Европын автомашины үйлдвэрлэлийг эрчим хүчний зардалд асар их дарамт учруулж, өвөл эхлэхээс өмнө эрчим хүчний хэрэглээг хязгаарласан нь . автомашины үйлдвэрүүдийг хаах.
Автомашины үйлдвэрлэлийн бүхэл бүтэн хангамжийн сүлжээ, ялангуяа металл хийцийг шахах, гагнах нь маш их эрчим хүч шаарддаг гэж тус агентлагийн судлаачид хэлэв.
Өвөл болохоос өмнө эрчим хүчний үнэ огцом нэмэгдэж, засгийн газраас эрчим хүчний хэрэглээнд тавьсан хязгаарлалтын улмаас Европын автомашин үйлдвэрлэгчид энэ оны 4-р улирлаас ирэх жил хүртэл 4 саяас 4,5 сая хүртэл улиралд хамгийн багадаа 2,75 сая автомашин үйлдвэрлэх төлөвтэй байна. Улирлын үйлдвэрлэлийг 30%-40%-иар бууруулах төлөвтэй байна.
Тиймээс Европын компаниуд үйлдвэрлэлийн шугамаа нүүлгэсэн бөгөөд нүүлгэн шилжүүлэх чухал цэгүүдийн нэг нь АНУ юм. Volkswagen групп Теннесси муж дахь үйлдвэртээ батерейны лаборатори ажиллуулж эхэлсэн бөгөөд тус компани 2027 он гэхэд Хойд Америкт нийт 7.1 тэрбум ам.долларын хөрөнгө оруулалт хийнэ.
Mercedes-Benz 3-р сард Алабама мужид шинэ батерейны үйлдвэрээ нээлээ. BMW компани 10-р сард Өмнөд Каролина мужид цахилгаан тээврийн хэрэгслийн шинэ хөрөнгө оруулалтаа зарлав.
Эрчим хүчний өндөр өртөг нь Европын олон орны эрчим хүч их хэрэглэдэг компаниудыг үйлдвэрлэлээ багасгах, зогсооход хүргэсэн нь Европыг “үйлдвэржилтийг сааруулах” сорилттой тулгарсан гэж салбарын мэргэжилтнүүд үзэж байна. Асуудлыг удаан хугацаанд шийдэхгүй бол Европын аж үйлдвэрийн бүтэц бүрмөсөн өөрчлөгдөж магадгүй юм.
Европын үйлдвэрлэлийн хямралын онцлох үйл явдлууд
Аж ахуйн нэгжүүдийг тасралтгүй нүүлгэн шилжүүлсний улмаас Европ дахь алдагдал үргэлжлэн нэмэгдэж, янз бүрийн улс орнуудын зарласан сүүлийн үеийн худалдаа, үйлдвэрлэлийн үр дүн хангалтгүй байв.
Евростатаас гаргасан хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллээр, 8-р сард евро бүсийн бараа бүтээгдэхүүний экспортын үнэ анх удаа 231.1 тэрбум евро болж, өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 24%-иар өссөн байна; 8-р сард импортын үнэ 282.1 тэрбум евро болсон нь өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 53.6%-иар өссөн байна; Улирлын бус тохируулсан худалдааны алдагдал 50.9 тэрбум евро; Улирлын тохируулгатай худалдааны алдагдал 47.3 тэрбум евро болсон нь 1999 онд бүртгэл эхэлснээс хойших хамгийн том алдагдал юм.
S&P Global-ын мэдээлснээр, 9-р сард евро бүсийн үйлдвэрлэлийн PMI-ийн анхны үнэлгээ 48.5 байсан нь сүүлийн 27 сарын доод үзүүлэлт; Эхний нийлмэл PMI 48.2 болж буурч, 20 сарын хамгийн доод үзүүлэлт болж, гурван сар дараалан хөгжил цэцэглэлт, бууралтын шугамаас доогуур хэвээр байна.
Есдүгээр сард Их Британийн нийлмэл PMI-ийн анхны утга 48.4 байсан нь хүлээгдэж байснаас доогуур байв; Есдүгээр сард хэрэглэгчийн итгэлийн индекс 5 пунктээр буурч -49 болсон нь 1974 оноос хойшхи хамгийн бага үзүүлэлт юм.
Францын гаалийн хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллээс харахад худалдааны алдагдал 7-р сард 14.5 тэрбум евро байсан бол 8-р сард 15.3 тэрбум евро болж өссөн нь 14.83 тэрбум еврогийн хүлээлтээс давж, 1997 оны 1-р сард бүртгэл эхэлснээс хойших хамгийн том худалдааны алдагдал болжээ.
Германы Холбооны Статистикийн Хорооны мэдээлснээр, ажлын өдрүүд болон улирлын зохицуулалтын дараа, 8-р сард Германы барааны экспорт болон импорт өмнөх сарынхаас 1.6%, импорт 3.4% тус тус өссөн; Германы барааны экспорт 8-р сард өмнөх оны мөн үеэс 18.1%, импорт 33.3% тус тус өссөн байна. .
Германы дэд канцлер Харбек хэлэхдээ: "АНУ-ын засгийн газар одоогоор уур амьсгалын өөрчлөлттэй тэмцэх маш том багцад хөрөнгө оруулалт хийж байна. Гэхдээ энэ багц нь биднийг, Европ, АНУ-ын хоёр эдийн засгийн эрх тэгш түншлэлийг сүйрүүлэх ёсгүй. Тиймээс бид аюул заналхийлж байна. Эндээс харахад компаниуд болон бизнесүүд асар их татаас авахаар Европоос АНУ руу эргэж байна.
Үүний зэрэгцээ Европ одоогийн нөхцөл байдалд хариу арга хэмжээ авах талаар хэлэлцэж байгааг онцлон тэмдэглэв. Хөгжил муу байгаа хэдий ч Европ, АНУ хоёр түншүүд бөгөөд худалдааны дайнд оролцохгүй.
Мэргэжилтнүүд Украины хямралд Европын эдийн засаг, гадаад худалдаа хамгийн их хохирол амссан гэдгийг онцлон тэмдэглэж, Европын эрчим хүчний хямралыг хурдан шийдэхгүй, Европын үйлдвэрлэлийг нүүлгэн шилжүүлэх, эдийн засгийн сулрал, тэр ч байтугай уналт, Европын эдийн засгийн хямрал үргэлжилсээр байна. худалдааны алдагдал нь ирээдүйд гарах магадлал өндөртэй үйл явдал юм.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 11-р сарын 04-ний өдөр