Машины шугамыг засахдаа эдгээр лац нь зөвхөн битүүмжлэх үүрэг гүйцэтгэдэг төдийгүй утсыг хамгаалах үүрэг гүйцэтгэдэг тул биеийн бүх нүх, цоорхойг байранд нь суурилуулсан байх ёстой. Хэрэв битүүмжлэх цагираг гэмтсэн эсвэл утас бэхэлгээ нь битүүмжлэх цагираг дотор эргэж эсвэл хөдөлж байвал лацдан холболтын бөгжийг солих шаардлагатай бөгөөд энэ нь их биений нүх, нүхээр бэхлэгдсэн, утас нь тогтвортой байна.
Цонхны шил гэмтсэний дараа анхны цонхны шилний муруйлттай шилийг солих шаардлагатай бөгөөд шилний чиглүүлэгч ховил, битүүмжлэлд гэмтэл байгаа эсэхийг шалгах шаардлагатай. Засварын дараа цонх нь ихэвчлэн анхны хэлбэртээ ордоггүй тул цонхны шилийг амархан татах, өргөх боломжтой байхаас гадна цонхыг хаасны дараа цонхны шилний эргэн тойрон дахь битүүмжлэлд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.
Битүүмжилсэн фланцтай хаалгыг засахдаа эвдэрсэн битүүмжлэлийн фланцыг засах, анхны фланцын хэлбэрийг үнэн зөв сэргээхэд анхаарах хэрэгтэй. Хаалгыг зассаны дараа битүүмжлэлийг шалгасны дараа шалгах арга нь: битүүмжлэх байрлал дээр картон цаас тавьж, хаалгыг хааж, дараа нь цаасыг таталтын хэмжээнээс хамааран битүүмжлэл сайн эсэхийг тодорхойлно. Хэрэв цаасыг татахад шаардагдах хүч хэт их байвал энэ нь битүүмжлэл нь хэтэрхий нягт байгааг харуулж байгаа бөгөөд энэ нь хаалганы хэвийн хаалтанд нөлөөлж, хэт их хэв гажилтаас болж битүүмжлэлийг илүү хурдан алдахад хүргэдэг; Хэрэв цаас татахад шаардагдах хүч хэтэрхий бага байвал битүүмжлэл муу байгааг илтгэж, бороо ороход хаалга хаахгүй байх үзэгдэл байнга гардаг. Хаалгыг солихдоо шинэ хаалганы дотор ба гадна хавтангийн ирмэг дээр цавуу түрхэж, тамга хийх явцад үлдсэн процессын жижиг нүхийг энэ суурь туузаар хааж байгаарай.
Дээврийг солихдоо эхлээд дээврийн эргэн тойронд дарах хэсэгт дамжуулагч чигжээсийг түрхэж, дараа нь урсгалын сав болон гагнуурын дараа холболтын хэсгүүдэд фланц цавуу түрхэх нь зөвхөн их биеийг битүүмжлэхээс гадна фланцын гагнуур дээр ус хуримтлагдаж, биеийг эрт зэврэхээс сэргийлдэг. Хаалгыг угсрахдаа цонхны доорх хаалганы дотоод хавтан дээр бүхэл бүтэн битүүмжлэх тусгаарлагч хальсыг наах хэрэгтэй. Хэрэв битүүмжлэх тусгаарлагч хальс байхгүй бол түүнийг орлуулахын тулд энгийн хуванцар цаас ашиглаж болно, дараа нь битүүмжлэх тусгаарлагч хальсыг нааж, нягтруулж, эцэст нь дотоод хавтанг угсарна.
Бүхэл бүтэн биеийг солихдоо дээр дурдсан зүйлсийг дуусгахаас гадна гагнуурын үе ба гагнуурын үений хэсэгт чигжээсийг давхаргыг хэрэглэнэ. Наалдамхай давхаргын зузаан нь ойролцоогоор 1 мм байх ёстой бөгөөд наалдамхай давхарга нь виртуал наалдамхай, бөмбөлөг зэрэг согоггүй байх ёстой. Тусгай нугалах цавууг зах дээр түрхэх хэрэгтэй; Шалны бүх гадаргуу болон урд дугуйны тагны гадаргуу дээр 3мм-4мм уян налархай бүрээс, зэврэлтээс хамгаалах бүрээсийг хийх; Шалны дээд гадаргуу болон урд талын хавтангийн дотоод гадаргууг дуу чимээ тусгаарлагч, дулаан тусгаарлагч, чичиргээ сааруулагч хальсаар нааж, дараа нь дулаан тусгаарлагч эсгий блок дээр тарааж, эцэст нь хивсэн дээр тарааж эсвэл гоёл чимэглэлийн шалан дээр суурилуулна. . Эдгээр арга хэмжээ нь тээврийн хэрэгслийн битүүмжлэлийг ихээхэн сайжруулж, биеийн зэврэлтийг удаашруулж зогсохгүй жолоодлогын ая тухыг эрс сайжруулдаг.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 10-р сарын 25