Уламжлалт авто засварын газар асуудалд орж, шинэ эрчим хүчний давалгаа уламжлалт авто засварын салбарт хэрхэн нөлөөлж байна вэ?

мэдээ

Уламжлалт авто засварын газар асуудалд орж, шинэ эрчим хүчний давалгаа уламжлалт авто засварын салбарт хэрхэн нөлөөлж байна вэ?

Хот бүрт шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн нэвтрэлтийн түвшин өөр өөр байдаг тул уламжлалт авто засварын салбарт үзүүлэх нөлөө нь бас өөр өөр байдаг.

Нэвчилт ихтэй хотуудад уламжлалт авто засварын үйлдвэрүүд эрт хүйтэрч байсан бөгөөд гурав, дөрөвдүгээр эгнээ, хот, хөдөөгийн авто засварын үйлдвэрүүдийн бизнесийн нөлөөлөл их байх ёсгүй.

2022 онд томоохон хотуудад шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн нэвтрэлтийн түвшинг доор харуулав.

Уламжлалт авто засварын газар асуудалтай байна1

Тиймээс нэгдүгээрт ордог Шанхай хотын уламжлалт авто засварын салбарыг хийхэд илүү төвөгтэй байдаг.

Гэхдээ ямар ч байсан салбарын ерөнхий чиг хандлага энд байна, шинэ эрчим хүчний машинууд хөдөө орон нутгийг зорьсоны дараа хот хөдөөгийн уламжлалт авто засварын үйлдвэрлэлд нөлөөлнө.

Уг нь түлшний автомашины авто засварын газар шинэ эрчим хүчний цахилгаан машиныг засварлахаар эргэж болно гэж хэлэх нь үндэслэлтэй.

Гэсэн хэдий ч томоохон саад бэрхшээл бол Oems засвар үйлчилгээний орлого, ашгаас татгалзахыг хүсэхгүй байгаа явдал юм.

Шинэ эрчим хүчний цахилгаан тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэлд нэлээд олон тооны OEM нь шууд борлуулалт болон шууд ашиглалтын загварууд бөгөөд засвар үйлчилгээг мөн OEMs гүйцэтгэдэг.Автомашины компаниуд машин зарж, үнийн дайнаас ашиг олох нь тийм ч сайн биш бол засвар үйлчилгээ нь тодорхой хэмжээний ашиг олох боломжтой.

Харин Зорчигчдын холбооны ерөнхий нарийн бичгийн дарга Цүй Дуншу хэлэхдээ:

"Шинэ эрчим хүчний автомашины үндсэн эд анги, дагалдах хэрэгсэл нь Oems-ийн гарт төвлөрч, сэлбэг хэрэгслийн үнэ, ажлын цагийг эзэмшсэн."Одоогийн байдлаар цахилгаан автомашины зах зээлд худалдаалагдах дэлгүүрүүд цөөрч, зарим автомашины компаниуд тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээний өндөр зардлыг хэрэглэгчдэд шилжүүлнэ” гэв.

Эдгээр өндөр засварын зардал нь хэрэглэгчдэд дамждаг.

Түүгээр ч зогсохгүй 100,000, 80,000 батарейг солих гэх мэт засвар үйлчилгээний зардал өндөр байгаагаас шууд бусаар хуучин автомашины зах зээлд шинэ эрчим хүчний автомашины баталгаат хугацаа бага байдаг.

Энэ нь мөн OMC-ийн монополь засвар үйлчилгээний үр дагаврыг хэрэглэгчид үүрэх далдлагдсан арга юм.

Шинэ эрчим хүчний автомашины үйлдвэрлэл тодорхой хэмжээгээр хөгжиж, Oems нь засвар үйлчилгээг нээж, олон гуравдагч талын засвар үйлчилгээний компаниудыг нэвтрүүлж, аж үйлдвэрийн сүлжээг бүхэлд нь томруулахын тулд хамтдаа мөнгө олох боломжтой гэж найдаж байна.

Автомашины засвар үйлчилгээний урамшууллыг бага зарцуулдаг, баталгааны хувь хэмжээ өндөр, энэ нь шууд бусаар брэндийн шинэ автомашины борлуулалтыг дэмжих болно.

Уламжлалт авто засварын газар асуудалтай2


Шуудангийн цаг: 2023 оны 8-р сарын 15-ны хооронд